tout est dans le titre... biensur qu'ils sont differents vous allez me dire!!

j'ai acheté un 7.5 sport pour me refaire la main et je le trouve vraiment mou mou !!

le mp9 a une bonne gueule je trouve!! mais son ecart de prix ((environ 900€ pour la bete au complet)) vaut il vraiment le coup??

je fait du rc en loisir avec des potes, pas de compete, est ce que ca vaut le coup que j'investisse autant??? qu'elles sont les differences flagrantes et les plus discretes entre le mp9 et le 7.5 ???

bref dites moi tout quoi les gars...

Franchement pour du loisir et apprendre, le 7.5 sport/rtr est suffisant.
La différence entre les 2 chassis que tu cites ben...un est fait pour le pur loisir et l'autre la compet....rien de comparable...

en fait j'ai commencé le rc avec un chassis compete et j'ai acheter le MP 7.5 par contrainte budgétaires mais honnetement je m'ennui un peu avec...
est-ce que en changeant ne serais-ce que le moteur, cela pourrait il changer quelque chose ou bien un chassis compete na VRaiment rien à voir avec un rtr ??

Qd tu dis t'ennuyer avec le MP7.5, tu tournes sur circuit ?
Si c'est pour du loisir (rien de pejoratif, c'est mon utilisation) reste avec ton MP7.5. Comme Charlie, c'est bien suffisant

bah je fais du loisir mais... sur circuit quoi...

disons que ya pas mal de terrain vagues et autre vers chez moi (( vive la campagne)) et on fait des tracés avec des potes ((imagine que turéquisitionne un terrain de foot et que ya personne pour venir t'embetter, t'en fait ce que t'en veut en gros)) Le resultat ressemble un peu à la foto de la banière en un peu moins propre. (je mettrais des fotos et des video dimanche...

quand je dis que je m'ennui c'est que la voiture est pratiquement toujours à fond et c'est tout juste si je conduis pas à une seule main en fermant un oeil. disons qu'on s'amuse vraiment quand on passe dans des ornières de 20 cm de boue ((en hauteur)), qu'on fait des sauts de porc et qu'on prend les virages a donf sur un chemin plein de pierres à fleur de chassis et plein de poussiere...

((un truc fun c'est de passer dans les champs de blé en ce moment, il est pas tres haut et tout vert, on voit que l'antenne qui se deplace... mdr ))

Oki, donc un chassis pro ne t'apportera rien de plus.
Si tu tournes que d'une main j'imagine que le tracé est beaucoup trop simple , c'est a mon avis la premiere chose a retoucher pour que ce soit moins ennuyant

c'est clair, j'y ai pensé... je me demandais si avec un tracé trop compliqué la voiture serait pas tout le temps au ralenti en gros...

sinon est-ce que vous pensez qu'un nouveau moteur peut deja suffir à avoir une machine plus nerveuse et précise à conduire ((sans prendre un moteur trop fragil et cher non plus))

ou bien dois- je me faire une raison

faut arreter de croire que le moteur ou le chassi vont t'aider a faire beacoup mieux

moi j"'ai un mugen et un rb; c'est un tres bon chassi et tres bon moteur; et malgré tous je galaire a le tenir

resultat il n'y a que les heures d'entrainement qui feront que ca change

moi je m'entraine actuellement la semaine sur une petite piste super glissante(poussiereuse) et tres petite qui fait que tourné lol et la c'est dur dur mais bon ca va rentrer lol

ok!!

sur vos conseils je vais m'afferer à trouver une bonne piste!!

tres bonne idée