Bonjour a tous, voila je suis nouveau et j ai decidé d'acheter cette voiture a essence car les électriques ne me plaise plus. connaisseur pour les electriques mais je suis carrément a coté de la plaque pour voiture a essence.
Mon magazin est fermé pour vac et je suis dans la m**** car je comprend rien au rodage. quand je pose ma voiture et que je demare, elle accélère comme une folle a en produire beaucoup de fumée et pour l'arreter, je doit frenner. ensuite elle calle, et recommencer ce mode a l'infini.
SVP quelq'un pourrai m'aider pour mon rodage, j'y arrive pas, j' ai passer 4heures avec cette methode sans resultat et j'ai un peu tourner les vis de richesse et vis de reprise tres mal....
svp aidez un pauvre novice.
Merci pour toute reponse.

Salut darius, je pense que t'as un mauvais reglage a ta radio
Moteur éteint, radio allumée
Qd tu passes de la position neutre vers le frein est ce que le boisseau du carburateur se ferme ?
Si oui ton neutre est mal reglé
Si non, le boisseau ne bouge pas, faudra approfondir la recherche

NON, apres quelque recherche, je croit ce qui foire est ma visse de reprise car je l ai tourner n'importe comment. quelqu'un ne connaitrait pas un reglage de tour pour mon rodage svp????


j'ai pas toucher a ma visse de ralenti doit faire un reglage specifique pour celle ci??

Merci

pour la vis de ralentis tu regarde ton boiseau il doi etre ouvert a peux pret de 1 mm

est ce qu'il y a un probleme avec ceci car je ne sais pas si la vis de ralenti est de 1mm et autre photo ou l'on voit que mes deux barre relier a la vis de ralenti ne sont pas alinié...

http://img167.imageshack.us/my.php?image=dsc04730eg7.jpg
http://img180.imageshack.us/img180/9501/dsc04731mm0.jpg
http://img114.imageshack.us/img114/5389/dsc04732ji8.jpg

Il me semble que c'est env 4 tr pour la reprise, mais vraiment pas convaincu que ton pb vient de la.

moi quand j'ai roder mon gb4 (1/10 buggy thermique) j'avais le meme probleme et j'ai juste desserer ma visse de ralenti et apres nickel ! mais bon toi tu as tous touché alors je sais pas !!

j'espere que je t'ai aidé

moi je dis déja c quoi le moteur ?
ensuite essaye de remettre les réglages origine, regarde dans la notice normalement y a un truc pour les réglages du moteur, en théorie , avec les réglages sortit d'usine tu peut faire le rodage


et puis pour le rodage faut poser la voiture sur cale, les roue ne doivent pas toucher par terre parce que le moteur n'est ( normalement) pas assez puissant pour faire avancer la voiture, si tu la pose par terre elle devrai caler direct si t'en est à ton 1er réservoir.

sinon tu peut jouer avec les trim de gaz de ta radio pour baisser le régime du moteur

voila bonne chance, en espérant t'avoir éclairé

merci pour toute vos reponse, j'essayerai ce soir mais j ai encore une petie question, ce matin j ai retourner ma voiture de facon que la sortie du pot d'echappement est ver le sol et un liquide brun coulait. Est ce grave si je l'ai tout fait couler???

à mon moteur (gx21r) le liquide brun c'est de l'essence et pour la vis de richesse vérifie qu'elle soit bien devissé de 2 tours
voila j'espere que j'ai pu t'aider

voila, j ete esseayé avec vos reglage, mais ma voiture demmare normalement , le moteur tourne sans degager de fumée et mon frere a alors dessendu le regime un peu ver le bas et la voiture c'est ''éteint'' le moteur.
le regime a ete diminué via la telecommande.
On la fait une deuxieme fois et pareil.
ensuite, mon frere a fait le contraire pour le regime et la voiture s'est mis a accelere fortement en degagent moyenement de fumée et le moteur s'est arreter.
ensuite impossible de demarer le moteur. (noyé???)
pouver vous m 'aidez pour mon rodage svp?

alors deja ton tant que la voiture marche bien il ne faut pas toucher !!apres quand ton moteur a caler et impossible de le demarrer ba la tu enleves ta bougie a l'aide de ta clé, penche la voiture d'un voté et donne des coups de tirette normalement du carburant sort (c'est normale) apres tu rmet ta bougie et 1 a 3 coups de tirette etop sa demarre apres regle la comme on t'as dis et des que sa marche bien ba laisse la tourné !!

en esperant t'avoir pu t'aider

ok merci mais pour mon rodage, est ce que les roues doivent rouler dans le vide un peu ou les roue ne doit quasiment pas tourné.
Pour mon moteur, je ne comprend pas les différents son, il fait juste bru bru bru bru.. ou quand elle accélère a cause du régime il fait vuuuuuuu.
car j ai lu que s'est important pour gerer le vis de richesse.

pour mon mad j'ai pas pas mis les roues en l'air mais bon