Voila j ai recu mes devis de promodelisme (toujours aussi pro et rapide ) et j ai les prix pour rc4wd

le total ce monte a 975 euros

va falloir économiser mais je crains pour l effet parpaing en effet
puis pas facile de trouver des retour d expérience en France sur ce matériel

mais je vais passer c est sur au chassis new era

oui tu as raison, mets deja le chassis extension newera et peut etre les bras alu rc4wd, tu vois le poids et....

dsi moi nem j ai vu sur tes vieux post que tu avais un projet pour ton mad ....

tu avais prevu quoi ???

quand? donnes moi le lien..

http://kyoshooo.forumactif.com/Vos-voitures-c2/TT-1-10-1-8-f4/Mon-mini-mad-a-trouve-son-grand-frere-t458-150.htm

alors c est ton message du 6 mars a 8h24 page 11


voila il suffit de demander

looooooool

et bien en fait à ce moment là, je n'avais plus de moteur, c'est donc là que j'ai pris la décision d'acheter un "big block" et de lui adapter des roues type truggy...

tje trouve que tout alu ca fait classe mais attention o choc tu risque de marquer ton pont rapidement et d'avoir plein de petit impact sur l'alu

ouai c'est claire et c'est un peux l'inconvégnent de l'alu

salut

pas mal le défi que tu t'es lancé THE DINO .

mais tu peut essayer de faire un mad style race ful alu sa donnerai bien...

mais bon je pense que tu compte rouler encore sur des terrains accidentés.

mais je te conseille plustot que de faire tout alu donc l'alourdir de lui fair un chassi carbon et tout pour fair un mad light

et si tu veut des ponts style alu, tu va acheter un bombe de couleur grise et tu peint les ponts d'origine .

fair se qu'il te plait mais il ne faut pas que tu le regrete oki

allé a++


jeremy

tout en carbonne c'est loin d'être un bonne idée, justement par rapport au poid car avec de l'alu tu va l'alourdire de trop et avec que du carbonne tu va trop l'alégé et a paine il va recontré une bosse il va s'envolé, donc l'idéal c'est de faire mix de carbonne et d'alu ce sera mieux pour le rapport poid et se serra plus beau un melange alu carbonne