salut tout le monde,mon gx21 a3 littres, toujourd bonne compression, il allais tres bien, et la semaine passée je roule en tt, et je perd mon filtres a air, , je ne sais pas combien de temps,apres demontages , juste quelque poussiere au dessus du pistons, la chemise pistons est nikel, je le netoie nikel je passe le carbus a la souflette ect, (entre temps j en ai profité pour acheter de la 25 pour cent au lieux de la 16, j essaie de le demarer, et la catastrophe il calle des que j accelaire , merci de votre aide

j' avais le meme probleme sur mon gxr 18
tu doit juste le reregler
je croi j' ai fait ca sur le mien et maintenant il marche
bonne chance

j ai deja essayé, pendant 1h30 ,j ai verrifier si le piston n etais pas a l envers, je crois pas non plus d apres mon plan, je me demande si c est pas ca

le coté que l on demante la bielle au piston , est bien coté carbu?

voila je viens d essayer, alors 2.5 reprises richesse 2.5 tours,le moteur demarre des que j enleve l allume bougie , il s eteint en acelation il monte regime et ce coupe aussi apres 2 secondes

Essaye de changer la bougie !!
bonne chance

j ai mis une neuve et c pas mieux

j ai verrifier mon carbus, demain je teste

rien toujourd rien,je vais rechanger la bougie

voila des nouvelles, je crois avoir bien reglé mon moteur mais des que j enleve le allume bougie elle s arette, poutant ce son des nouvelle bougie, quel bougie doigent mettre ( chaude ) et vous vous roulez avec quel types de bouggie merci

oups moteur cassé bielle ect

ça te donnera une occasion de changer ce superbe gx..

oui c c est clair