bonjour,
je debute en voiture piste 1,10
j ai acheté une sonde pour verifier la temperature de mon moteur.
pouvez vous me dire ou je doit la placer exactement pour une bonne prise de température ?
sur la culasse mais a quel niveau ? coté,haut ou dans le trou de la cullasse au niveau de la bougie ?

et a quel température doit tourner mon moteur ?

merci

alors personne peux m aider

En general, on mesure au point de combustion, c' est à dire au niveau de la bougie.
Si on se réfère à la méthode "vielle comme le monde" de la goutte de salive sur la dernière aillette de la culasse qui ne doit pas bouillir instantanément, ça nous donne une temperature d' environ 100° sur le haut de culasse.
100° en haut, donne environ 115/125 à la bougie.
Ca, c' est de la théorie, apres en pratique, faut se fier aussi au comportement du moteur.
Perso, je mesure direct à la bougie et en entrainement, je m' en tiens à essayer de grader cette marge d' environ 120°.
Apres en course, je m' autorise un poil plus, mais faut pas que le moteur régule en entrant dans les stands, et il faut qu' il puisse redémarrer normalement à chaud.
Dans ces conditions, j' ai deja eu des moteurs aux alentours de 140, mais sans aucun problemes de fiabilité, et des redémmarrages a chaud sans encombres.
voila ma méthode, pas forcement la meilleure, mais elle me va bien et j' ai pas eu de soucis de fiabilité avec mes moteurs.
Pour info, mon R3 RC tourne impec apres :
1 CE B à Ampuis, 1CF a Besançon, 1 CF à Monteux, 1CF à Herlisheim et 1 CF à Bourg en Bresse plus quelques entrainements et une course de ligue.

Sinon, une autre méthode employée fréquement, c' est de balayer la culasse de haut en bas, et de faire une moyene...